Dit is waarom e-bikes voor bezorgen populairder worden

Bron: Snackkoerier (Dennis van Asselt)

Maaltijdbezorgers op de fiets rukken op in het straatbeeld. Met name de e-bike is bezig aan een opmars ten koste van de scooter. Elektrische fietsen zijn zeker in een stad even snel, ze sparen het milieu, zijn gezonder voor de koerier, beter voor het bedrijfsimago en goedkoper in aanschaf, onderhoud, brandstof en verzekering.

De roze bezorgers van Foodora, de in oranje gestoken medewerkers van Thuisbezorgd.nl, de mintgroene fietsers van Deliveroo en de zwarte bikers van UberEats; rond etenstijd is het een kleurrijk gezicht in de grote steden. Thuisbezorgd.nl riep in 2016 een e-bikeservice in het leven voor zaken die zelf geen bezorgservice hebben. De bestelsite is inmiddels actief in zes grote steden: Groningen, Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Den Haag en Eindhoven. Door de keuze voor e-bikes voor bezorgen is Thuisbezorgd.nl sneller op de plek van bestemming. Ook het duurzaamheidsaspect speelt een rol in deze keuze. In zijn algemeenheid geldt: ga je als bedrijf voor een groene uitstraling, dan is het logisch dat je kiest voor een vervoermiddel dat dit imago versterkt, een fiets, al dan niet elektrisch.

Wie een cafetaria in Rotterdam heeft en overweegt om over te stappen op een e-bike of gewone fiets, kan op een extra mazzeltje rekenen. Sinds dit jaar kunnen zij voor de aanschaf of lease een subsidie aanvragen van 50 procent van de aanschafwaarde tot een maximum van €1000.

Voordelen van e-bikes voor bezorgen

Een ander argument van cafetariahouders in grote steden om e-bikes te gaan gebruiken in plaats van scooters of auto’s is, dat bezorgers geen last hebben van betaald parkeren of volle parkeerplaatsen. Extra voordelen voor alle cafetaria’s in het land: er is geen helmplicht én iedereen kan fietsen, terwijl je voor een scooter en auto een rijbewijs nodig hebt. Voor Quick’n Tasty uit Groningen is dát de reden geweest om de scooter in te ruilen voor de e-bike. Niet iedereen heeft een scooterrijbewijs. Door te kiezen voor een e-bike kan eigenaar Chris Sluiter uit een grotere vijver vissen. Vaak scheelt het ook nog in loonkosten. Als je kiest voor (elektrische) fietsen kun je ook kijken naar jongere bezorgers. Een ander pluspunt van e-bikes ten
opzichte van scooters: ze zijn flexibeler in gebruik, omdat je als bezorger gemakkelijker kunt manoeuvreren. Daarnaast is het verzekeringtechnisch goedkoper en gemakkelijker.

Verzekeringen

Verzekeringen vormen een belangrijk aandachtspunt als je als bedrijf maaltijden aan huis wilt gaan bezorgen. Als dat per bromfiets of fiets gebeurt, is dat niet bepaald zonder risico. Een ongeluk zit in een klein hoekje. Officiële cijfers van ongelukken met maaltijdbezorgers ontbreken. Maar kranten koppen regelmatig over ongevallen. Wat verzekeringen betreft, is het verstandig contact op te nemen met je verzekeringsadviseur en daarbuiten. Neem ook eens contact op met je collega’s in het land, daar kun je veel adviezen krijgen.

Speciale e-bikes

Er zijn tegenwoordig zelfs bedrijven die speciale e-bikes voor bezorgrestaurants ontwikkelen. Voor deze fietsen betaal je als ondernemer iets meer dan in de fietsenzaak, maar ze zijn wel speciaal ontworpen voor bezorgen. Ze zijn stabieler, hebben brede banden en specifieke aanpassingen aan de remmen. Daarbij kun je bij zo’n bedrijf ook meteen de bezorgboxen kopen, waar de fiets dan ook helemaal op afgesteld is. Een dergelijke aanschaf, met alles erop en eraan, kost ongeveer €2000.

Ook kun je e-bikes en bezorgscooters leasen voor een all-in prijs. Leasen kost een maandelijks bedrag gedurende een maximale looptijd. Voor cafetaria’s die pas beginnen met maaltijdbezorgen kan dat een ideale mogelijkheid zijn om te groeien zonder op voorhand een groot bedrag in één keer kwijt te zijn. Let wel op de afspraken die je maakt. Is de afgesproken prijs inderdaad all-in, dus inclusief schade, reparaties, verzekering tegen diefstal en wettelijke aansprakelijkheid? Anders kun je van een koude kermis thuiskomen.

Er zijn tegenwoordig bedrijven die speciale e-bikes voor bezorgrestaurants ontwikkelen, zoals het bedrijf Ebike4Delivery.
Beeld: Fotoburo Dijkstra

Subsidieregeling

In Rotterdam zijn 15.800 geregistreerde bromfietsen en 21.200 snorfietsen. De gemeente krijgt regelmatig klachten van Rotterdammers die last hebben van brom- en snorfietsers. Een groot deel van die overlast wordt veroorzaakt door maaltijdbezorgers. Om dit te beperken, richt de gemeente zich daarom ook op deze specifieke doelgroep. Een gedragscampagne moet maaltijdbezorgers stimuleren meer rekening te houden met andere weggebruikers.

Daarnaast heeft de gemeente eind vorig jaar besloten om maaltijdbezorging op de e-bike of gewone fiets door subsidie aantrekkelijker te maken. Wie in Rotterdam maaltijden bezorgt en kan aantonen dat hij of zij na 10 oktober 2017 een (elektrische) fiets voor bedrijfsdoeleinden heeft gekocht of geleased, kan 50 procent van de investering terugkrijgen. Er is subsidie voor één fiets per vestiging of bedrijf, tot een maximum van €1000.

Tot nu toe hebben 35 ondernemers een aanvraag ingediend voor subsidie voor een elektrische fiets voor maaltijdbezorging. Voor zeventien zaken is een subsidie toegekend. Vier aanvragen zijn nog in behandeling, veertien zijn er afgekeurd.

Try-out

Voor een try-out met maaltijdbezorging kun je het beste starten met een aantal fietsen. Is het verzorgingsgebied uitgestrekt, dan is een kleine en zuinige bezorgauto het overwegen waard. Als je al in het bezit bent van een bestelauto, is het advies om daar eerst mee te beginnen. Om je investering van bijvoorbeeld een bestelauto te laten renderen en ook het complete bezorgen natuurlijk, kun je ook beginnen met het bezorgen voor bedrijven tijdens de lunchperiode. Het grote voordeel is, dat er grote bestellingen worden geplaatst en je gelijk meer omzet kunt genereren. Een ander voordeel van een auto ten opzichte van een scooter is, dat de afwikkeling van schade en verzekering voordeliger is.

Geplaatst in Geen categorie

Extra maatregelen: luchtkwaliteit binnensteden moet dit jaar nog verbeterd worden

Bron: RTL nieuws

Het kabinet gaat met nieuwe maatregelen de luchtkwaliteit in binnensteden dit jaar nog verbeteren. Het is de bedoeling dat elk stadscentrum in 2018 voldoet aan de Europese waarden voor luchtkwaliteit.

Dat schrijft staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat aan de Tweede Kamer. Samen met gemeenten kondigt ze extra maatregelen aan in Amsterdam, Arnhem, Eindhoven, Rotterdam en Utrecht.

Maatregelen

In Rotterdam komt er bijvoorbeeld minder verkeer door de Maastunnelcorridor en in Amsterdam worden subsidies beloofd voor elektrische taxi’s. Die  maatregelen worden toegevoegd aan het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit. In totaal is er ruim 10 miljoen euro beschikbaar voor de plannen.

“We weten steeds beter hoe essentieel luchtkwaliteit is voor onze gezondheid”, zegt Van Veldhoven. “Hier wordt al sinds 2010 aan gewerkt. En mijn werk gaat door, want het volgende doel is de waarden die de Wereldgezondheidsorganisatie hanteert.”

Eis Milieudefensie

De plannen van Van Veldhoven zijn het gevolg van een kort geding dat Milieudefensie aanspande tegen de staat. De milieuorganisatie eiste in een rechtszaak vorig jaar dat de overheid maatregelen zou nemen om te zorgen dat Europese uitstootwaarden niet meer worden overschreden.

De staat verloor deze zaak, alleen de eis van Milieudefensie dat er een verbod zou moeten komen voor nieuwe projecten waarbij de normen mogelijk overschreden zou worden, haalde het niet.

Rechtszaak

Behalve het kort geding spande Milieudefensie ook een rechtszaak aan tegen de staat, om af te dwingen dat de uitstoot wordt teruggebracht tot het niveau dat de Wereldgezondheidsorganisatie hanteert. Die rechtszaak werd verloren, Milieudefensie is tegen die uitspraak in beroep gegaan. Dat dient waarschijnlijk begin volgend jaar, laat een woordvoerder weten.

 

Geplaatst in Geen categorie

Ook restaurants met eigen bezorgers welkom bij Deliveroo

Bericht en foto: Snackcorner 

Deliveroo neemt vanaf volgende maand ook bestellingen aan voor bedrijven die eigen bezorgers hebben. De maaltijdbezorger start daarvoor een nieuwe dienst: Marketplace+. Tot nu toe werkte Deliveroo alleen met eigen bezorgers. Restaurants kunnen vanaf juli kiezen of ze zelf willen bezorgen of een van de 1900 bezorgers van het bedrijf willen inzetten.

Amsterdam eerst

Marketplace+ komt in eerste instantie naar Amsterdam. Daarna zijn de andere dertien steden waar Deliveroo in Nederland bezorgt aan de beurt. De maaltijdbezorger hoopt het aantal aangesloten restaurants met de helft te kunnen verhogen. Op dit moment werkt het Britse bedrijf nog samen met 1500 restaurants in Nederland.

Veertien steden

De veertien steden waarin Deliveroo nu bezorgt zijn: Arnhem, Nijmegen, Amsterdam, Rotterdam, Breda, Tilburg, Utrecht, Den Haag, Den Bosch, Haarlem, Amstelveen, Eindhoven, Leiden en Delft. De blinde vlek van het bedrijf in Nederland zijn tot nu toe de Noordelijke provincies en Limburg.

Nieuw publiek

Volgens Deliveroo kunnen restaurants met eigen bezorgers een nieuw publiek aanboren. Voor restaurants die nu al met Deliveroo samenwerken, is het gunstig dat er meer mensen naar de site  komen om eten te bestellen, zegt de maaltijdbezorger.

Versoepelde regels

Ook in andere landen zoals België, Italië, het Verenigd Koninkrijk en Australië versoepelt de maaltijdbezorger zijn regels. Het bedrijf wil uiteindelijk in alle landen waar het actief is de nieuwe dienst aanbieden.

Geplaatst in Geen categorie

Twentse ondernemers in de binnenstad mogen elektrische vrachtfiets proberen

Bericht: RTV Oost

Ondernemers in de Twentse binnensteden, die bijna dagelijks pakketjes of andere zaken met een (vracht)auto of busje door de stad vervoeren, kunnen vanaf nu een elektrische vrachtfiets uitproberen. In navolging van Zwolle en Deventer wordt de actie tot de zomer georganiseerd.

Ondernemers kunnen de fiets een week lang proberen. Bevalt het, dan kan de ondernemer subsidie krijgen van de provincie op de aanschaf ervan.

Elektrische vrachtfiets

Een vrachtfiets is in de binnenstad minstens net zo snel ter plekke als een bestelwagen en komt op plaatsen waar men met de auto soms niet kan komen. De vrachtfiets is milieuvriendelijk en ook nog eens goedkoper in gebruik. Een groot deel van de goederen die in en uit de stad worden gebracht, kan in principe met een vrachtfiets worden vervoerd.

De vrachtfietsactie is één van de projecten van de Logistiek Makelaars in Zwolle, Deventer en Enschede om een bijdrage te leveren aan minder vrachtverkeer op de weg tijdens de spits en minder CO2 uitstoot. De drie gemeenten hebben daarom de Green Deal Zero Emissie Stadslogistiek (Green Deal ZES) ondertekend. Het doel is de binnenstad in 2025 emissievrij te bevoorraden.

Geplaatst in Geen categorie

Ontdek de Ebike4Delivery

Foto: Aron Nijs

Ben jij een ondernemer in Zuid-Limburg? En wil je je graag proberen of er een schoner, duurzamer en efficiënter alternatief voor je bestelauto is?

Dan is de Ebike4Delivery misschien wel iets voor jou. Via Maastricht Bereikbaar kun je je aanmelden voor een speciale actie om 2 weken gratis een Ebike4Delivery te testen. Zodoende krijg je de mogelijkheid om te kijken of bezorging per E-Bike ook voor jou bedrijf een oplossing is. Of je nu pizza, friet, sushi, ijs of pakketjes vervoert, dit alles is mogelijk met de Ebike4Delivery!

Enkele voordelen van een elektrische bezorgfiets zijn:

  • Geen uitstoot van schadelijk gassen
  • Geen last van 1-richtingswegen
  • Je mag gebruik maken van de fietspaden
  • Altijd makkelijk parkeren, ook in de drukke binnenstad
  • Geen brandstofkosten
  • Geen rijbewijs nodig
  • Geen helmplicht

Durf jij het aan om de bestelauto 2 weken in te ruilen voor een elektrische bezorgfiets? Meld je dan nu hier aan.

Geplaatst in Geen categorie

Vervang jij een bestelauto voor een elektrische bezorgfiets?

Dan kun je een subsidie aanvragen en krijg je tot €1.500,- cadeau bij aanschaf van een Ebike4Delivery.

Voor wie is dit interessant?

Ondernemers die hun pakketten en maaltijden thuisbezorgen met een busje of bestelauto in de Stedendriehoek en de regio’s Zwolle-Kampen en Twente.

Goed om te weten.

  • De actie loopt tot 1 juli 2018 en geldt ook voor de regio’s Zwolle-Kampen en Twente.
  • De ondernemer dient de vrachtfiets(koerier) in te zetten ter vervanging van ritten met een vracht-/bestelauto (ritregistratie vereist).
  • De subsidie bedraagt maximaal 50% van de kosten van fiets of koerier (ex BTW) en maximaal 1500 euro.
  • Op is op.

Hoe werkt het?

Hier kun je het aanvraagformulier invullen om een proefweek aan te vragen.

Deze fietsen kunnen vanaf 5 maart worden gereserveerd en opgehaald bij Fietskoerier Deventer, Pothoofd 109 te Deventer. Ook kan je hier terecht voor het proefdraaien met een fietskoerier. Bevalt de fiets, trailer of fietskoerier? Dan is er tot 1500 euro subsidie mogelijk, of het nu koop, lease of een ander contract wordt.

Meer weten of aanmelden?

Ga naar www.vrachtfietsactie.nl of neem contact op met Freek Boele, freek.boele@slimreizenstedendriehoek.nl, 06-19437335.

Geplaatst in Geen categorie

Subsidie fietsleveringen Mechelen

Bezorg jij maaltijden in Mechelen? Dan kun je tot 1 maart 2018 een subsidie aanvragen! Lees snel verder.

De stad Mechelen wil Mechelse ondernemers inspireren en ondersteunen om acties te ondernemen om mee te werken aan een duurzame stadsdistributie met focus op fietslogistiek. Concreet gaat het om acties die:

– het draagvlak voor en bekendheid van fietslogistiek mee vergroten.
– bijdragen aan het verduurzamen van stadsdistributie door producten te leveren per fiets in plaats van met een gemotoriseerd voertuig. Dit leidt tot een reductie van CO2e emissies

De stad beschikt jaarlijks over een budget om te investeren in deze projecten rond fietsleveringen. Projecten kunnen maximaal 5.000,00 euro ontvangen. Er is voor 2018 een totaalbudget voorzien van 25.000,00 euro.

Het subsidiebedrag mag max. 50% van de gemaakte kosten dekken. Het subsidiebedrag wordt ook gekoppeld aan het aantal leveringen dat per fiets zal uitgevoerd worden. Tegenover elke uitgekeerde 1.000 € dienen min. 25 maandelijkse bewezen fietsleveringen te staan. De subsidie wordt in éénmaal uitbetaald na ontvangst van de nodige bewijsstukken zoals rekeningen, facturen e.d.

De subsidie wordt verleend onder volgende voorwaarden:

  1. Projecten dienen op Mechelen gericht te zijn en voor bewoners van de Stad te worden uitgevoerd. De projectindiener toont in zijn aanvraag het draagvlak binnen Mechelen aan en toont aan dat er een werkelijke impact binnen Mechelen zal worden gerealiseerd.
  2. Het soort activiteit waarop het project betrekking kan hebben, is in principe onbepaald zolang het aantoonbaar bijdraagt tot het verduurzamen van stadsdistributie, dus productleveringen met de fiets in plaats van met een gemotoriseerd voertuig.
  3. De onderneming dient een officieel aanvraagformulier in te dienen. Dit formulier is hier terug te vinden.

De aanvrager dient een projectvoorstel, aanvullend op het aanvraagformulier, in te dienen met volgende inhoud:

– Omschrijving activiteit
– Duur van de activiteit
– Rendabiliteit van de activiteit
– Kost van de activiteit met daarin melding van het gevraagde subsidiebedrag
– Gekoppelde doelstellingen uitgedrukt in inschatting aantal leveringen, (in absolute aantallen & in kg) inschatting aantal kilometers, bediend gebied. Het subsidiebedrag wordt ook gekoppeld aan het maandelijks aantal bewezen fietsleveringen. Dit moeten er minstens 25 zijn.

Voor alle verdere informatie klik hier

 

Geplaatst in Geen categorie

HorecaEvenTT Assen

Drie dagen lang staat HorecaEvenTT in het teken van inspireren, motiveren, experimenteren. Drie dagen een informele sfeer waarin onze standhouders hun nieuwste, maar ook bestaande producten presenteren. De nieuwste trends op wijngebied op het vernieuwde wijnplein, prachtige producten proeven van eigen bodem op het streekproductenplein. Ook vindt je deze dagen de beste manieren om jouw producten bij je gasten thuis te kunnen bezorgen.

Wist je bijvoorbeeld dat je met het thuis bezorgen wel 30% meer winst kunt genereren? Op standnummer 3510 vertellen wij alle voordelen die bezorgen met een Ebike4Delivery voor jouw bedrijf van toepassing kunnen zijn. Hier zie je niet alleen diverse Ebike4delivery modellen maar ook alle maten geïsoleerde boxen en de mogelijkheid tot geheel gepersonaliseerde bedrukking op de fiets en boxen.

Kom en laat je verrassen hoe een dagelijks gebruikt vervoersmiddel voor jouw bedrijf een uitkomst kan bieden! Om je te helpen bieden wij je nu een gratis toegangskaartje aan. Vul de code HETT800159 hier in ontvang jouw gratis kaartje(s).

Tot dan!

Team Ebike4Delivery

Geplaatst in Geen categorie

Subsidie elektrische fietsen maaltijdbezorgers in Rotterdam

Met deze regeling kunnen bedrijven die maaltijden bezorgen subsidie krijgen voor de aanschaf of lease van een elektrische fiets.
Je vraagt de subsidie online aan met eHerkenning (voor bedrijven).

Vraag hier de subsidie aan

Aanvragen kan vanaf 15 januari 2018.
Controleer of je voldoet aan de voorwaarden voordat je een elektrische fiets aanschaft of leaset.

Meer informatie

Voor het bezorgen van maaltijden gebruiken bedrijven vaak brommers en snorfietsen. Ze veroorzaken met oude brommers en snorfietsen overlast. Met deze subsidie worden zij aangemoedigd om schoner vervoer te gebruiken.

Subsidiebudget

Je kunt voor 50% van de prijs van de elektrische fiets subsidie aanvragen tot maximaal 1000 euro. Voor accessoires, zoals tassen, kun je geen subsidie aanvragen.

Meesturen

  • De inschrijving bij de KvK waaruit blijkt dat je op moment van aanvraag in Rotterdam gevestigd bent.
  • De aankoopfactuur van de elektrische fiets van een fietsenwinkel of het leasecontract voor de elektrische fiets moet je uploaden.

Hoe lang duurt het?

  • Nadat je online subsidie hebt aangevraagd, ontvang je direct een ontvangstbevestiging per e-mail. Daarin staat ook jouw dossiernummer.
  • Binnen 8 weken wordt een besluit genomen. Deze termijn kan één keer worden verlengd met 12 weken. Zo lang de subsidie aanvraag niet compleet is, wordt de beslistermijn uitgesteld.
  • Als jouw aanvraag wordt goedgekeurd ontvang je een besluit met het bedrag en de voorwaarden. Hierin staat of dat je nog een verantwoording (vaststelling) moet inleveren.

Voor wie?

Bedrijven die maaltijden bezorgen en met hun bedrijf ingeschreven staan bij de Kamer van Koophandel in Rotterdam.

Voorwaarden

Voorwaarde is dat:

  • Je bedrijf ingeschreven staat in Rotterdam als bedrijf dat maaltijden bezorgt of klaarmaakt en bezorgt.
  • Je bedrijf of vestiging eenmalig subsidie krijgt voor de koop of lease van één elektrische fiets.
  • Als een elektrische fiets is gekocht, je de bon van een officiële fietsenwinkel inlevert.
  • De koop is gedaan na 10 oktober 2017.
  • Als je bedrijf een elektrische fiets leaset, het leasecontract is gesloten na 10 oktober 2017 en voor een periode van minimaal 2 jaar.
  • De elektrische fiets maximaal 25 km per uur rijdt.
  • Speedpedelecs en elektrische brommers en scooters niet onder de regeling vallen.
  • Niet-elektrische fietsen niet onder de leaseregeling vallen.
  • Op het leasecontract de nieuwwaarde van de elektrische fiets staat.

Op jouw subsidieaanvraag ontvang je een beschikking waarin staat of dat je wel of geen subsidie ontvangt. Als je subsidie krijgt staat in de beschikking hoe hoog de subsidie is. Als je het niet eens bent met deze beschikking dan kun je een bezwaar indienen.

Tot wanneer loopt de subsidieregeling

De subsidieregeling loopt tot eind 2018, je kunt tot 1 december 2018 subsidie aanvragen.

Contactinformatie

Heb je nog vragen, neem dan contact op of bel 14010.
Heb je vragen over het aanvragen van subsidie of over de afhandeling van jouw aanvraag? Email of bel naar het team Subsidieadministratie: subsidie@rotterdam.nl of (010) 267 48 50.